Mit fünf olympischen Stätten wird der Großraum Saint Quentin-en-Yvelines diesen Sommer im hektischen Rhythmus der Spiele von Paris 2024 leben. Olympische Spiele Paris 2024. Um die Zuschauer aus aller Welt, die ihre Wettkämpfer anfeuern wollen, zu befördern, setzt die Stadt auf eine völlig innovative, kohlenstofffreie und nachhaltige Lösung namens Urbanloop. Eine Weltpremiere.

Auf einer Strecke von zwei Kilometern werden die leichten Urbanloop-Fahrzeuge den Hauptparkplatz der Île-de-Loisirs in Saint-Quentin-en-Yvelines mit einer Fanzone verbinden. Die Besucher, insbesondere ältere Menschen, Familien mit kleinen Kindern oder Menschen mit Behinderungen, werden zum allerersten Mal die Möglichkeit haben, diese sehr umweltfreundliche Mobilitätslösung zu nutzen. Zehn Kapseln, die jeweils 2 bis 3 Personen befördern können, werden an den Stationen als Shuttle eingesetzt und befördern die Fahrgäste ohne Zwischenstopp direkt zum gewählten Ziel. Der beste Vergleich ist ein Aufzug, der Sie direkt in das gewünschte Stockwerk bringt. Die Kapseln werden durch einen Niedrigstspannungsstrom in den Schienen gespeist, sie sind autonom und werden von Algorithmen mit künstlicher Intelligenz gesteuert. Eine umweltfreundliche Fahrt mit 50 km pro Stunde für weniger als einen Cent pro Kilometer. „Es handelt sich um ein vollständig kohlenstofffreies, autonomes Transportsystem mit Null- Netto-Artifizialisierung“, erklärt Noémie Bercoff, Geschäftsführerin von Urbanloop.

Von Ingenieurstudenten entwickelt

Das Unternehmen Urbanloop wurde bereits 2017 von Ingenieuren in Lothringer Universitäten konzipiert und ist seit 2021 in Nancy und seit kurzem auch in Lyon ansässig. Als die Agence d'innovation dans les transports eine Projektausschreibung startete, um Innovationen in der Welt der Mobilität zu ermitteln, die für die Olympischen Spiele eingesetzt werden können, bewarb sich das junge Unternehmen Urbanloop. Es wurde als Vorzeigeprojekt und Schaufenster für dieses Weltereignis ausgewählt. Und da der Großraum Saint-Quentin-en-Yvelines ein Gebiet der Innovationen mit echten unternehmerischen Ambitionen ist, wollte er sich an diesem 100 % elektrischen Projekt beteiligen, indem er sich dem Konsortium anschloss. „Es handelt sich hier um ein äußerst dynamisches Gebiet, das sofort an uns geglaubt hat“, fügt Noémie Bercoff hinzu. „Mit diesem Gebiet findet wirklich eine gemeinsame Konstruktion statt“, betont die Leiterin.

Eine umkehrbare Lösung

Urbanloop wird insgesamt 17 Monate am Standort Saint-Quentin en Yvelines bleiben, um zu zeigen, dass die Kapseln, die Schienen sowie die Stationen aus Holz allen Jahreszeiten und Gegebenheiten standhalten. „Danach kann das Ganze vollständig abgebaut werden, da es sich um eine komplett umkehrbare Lösung handelt“, erklärt die Generaldirektorin. Diese Lösung kann aber auch so erfolgreich sein, dass sie zur Anbindung von Stadt- oder Industriegebieten in der Region genutzt wird. Urbanloop ist keine Konkurrenz der U-Bahn, die länger ist und mehr Menschen befördert, sondern dient als Ergänzung: stellen Sie sich einen TER-Bahnhof mit einer Urbanloop-Schleife vor, der die Reisenden morgens und abends auf die Gebiete verteilt, so nah wie möglich an ihren Wohnungen. Der Großraum Saint-Quentin-en-Yvelines nahm die Gelegenheit der Olympischen und Paralympischen Spiele Paris wahr, um eine neue nachhaltige Mobilitätslösung für den Transport der Zuschauer zu entwickeln und zu erproben. Darüber hinaus gelang es ihm, andere Gebiete zu inspirieren und zu zeigen, dass es die Lösungen von morgen bereits gibt.

© Urbanloop