In de zomer van 2024 is de regio Ile-de-France gastheer van de Olympische en Paralympische Spelen (OS). De deelnemers aan de paralympische marathon gaan van start in la Courneuve, in Seine-Saint-Denis, tot aan de Invalides, in Parijs. Zij doorkruisen negen gemeentes in de oostelijke Ile-de-France en een deel van Parijs-Oost. We nemen vier van die gebieden in volle ontwikkeling nader onder de loep.

La Courneuve

Het toekomstige station, ontworpen door de architecten Chartier-Dalix, van de metrolijnen 16 en 17 van de Grand Paris Express krijgt vorm, westelijk van La Courneuve. «De Grand Paris Express zal de agglomeratie van oostelijk Île-de-France compleet gaan veranderen, vertelt Jacques Paquier, hoofdredacteur van de Journal du Grand Paris. Die gebieden zullen aanzienlijk opschuiven in de richting van de hoofdstad. » La Courneuve krijgt ook nog een facelift. Diverse grote projecten zijn in gang gezet, net als die in de Halles Bapcock. Deze voormalige industriële locatie van ruim 11.000 m2, tegen de RER aan gelegen, is bestemd om tegen 2025 een gemengde wijk te zijn met woningen, winkels, kantoren, sportieve en artistieke faciliteiten.

Le Bourget

Op 7 kilometer ten noorden van Parijs profiteert Le Bourget van de internationale bekendheid van zijn luchthaven, de eerste die gericht is op de zakelijke luchtvaart in Europa. Gedurende de OS zullen bijna 2.500 journalisten en technici van over de hele wereld worden ontvangen in de nieuwe accommodatie van het Media Village, gelegen op de grens van de gemeenten Bourget, Dugny en La Courneuve. Ze sturen het nieuws de wereld rond vanuit het Centrale Mediacentrum, in het Parc des expositions in le Bourget.

Saint-Denis

Dit centrum van de OS ondergaat talrijke veranderingen. Het Olympische Aquacentrum, de enige sportfaciliteit die speciaal voor de Spelen is gebouwd, zal voor altijd een Olympisch stempel op de stad drukken. Het toekomstige station Saint Denis-Pleyel, ontworpen door de architect Kengo Kuma en een beroemd icoon van de Grand Paris Express, zal vier metrolijnen met elkaar verbinden en een groot overstap-knooppunt worden. «Dit station heeft als bestemming een nieuw Châtelet – Les Halles te worden, ten noorden van Parijs» legt Jacques Paquier uit. Het zal een hele wijk een dynamiek geven, met nieuwe woningen en aantrekkelijke winkels.

Pantin

In een paar jaar tijd is, vanwege de vestiging van het communicatiebureau BETC in het gebouw van de Magasins Généraux, de wijk langs de Ourcq een echte woonplek geworden, populair bij actieve jongeren. In de wijk 4 Chemins proberen de onlangs geopende Diderot-ateliers een plek te zijn waar de duurzame stad gemaakt wordt. «Ambachtslieden en kleine bedrijven die gespecialiseerd zijn in de ecologische bouw hebben zich gevestigd in deze voormalige bandenfabriek van 5.000 m2 » aldus Jacques Paquier. Iets verderop heeft Les Sheds, de voormalige weverij van Cartier-Bresson, een nieuw leven gekregen, met onder andere een centrum voor hedendaagse kunst.

© Marathon-de-Paris_AdobeStock_46916420-droite_1920x1080