Nieuws March 8, 2019

    5 redenen voor de ontwikkeling van connected en autonome mobiliteit in de regio Parijs

    Stedelijke mobiliteit zal niet overal ter wereld homogeen zijn. Volgens Ross Douglas, oprichter & CEO van Autonomy, komen er op de belangrijkste markten van de Verenigde Staten, China en Europa drie verschillende vormen van mobiliteit: autogericht, elektrisch en gedeeld, en multimodaal.

    Connected en autonome voertuigen gaan een belangrijke rol spelen voor de toekomst van de stedelijke mobiliteit, maar de marktontwikkelingen zullen in Europa heel anders zijn dan in de rest van de wereld.

    De race is dus begonnen met het inzetten van autonome en connected voertuigen, maar eerst moeten er enorme vorderingen worden gemaakt op het gebied van onderzoek en ontwikkeling. Ondanks de enorme sprongen die Waymo in Phoenix, Arizona heeft gemaakt, hebben bijvoorbeeld technische problemen tijdens de initiële testen en gematigde reacties van consumenten de ontwikkeling ervan vertraagd.

    Het is dan ook duidelijk dat het onderzoek en de ontwikkeling moeten worden aangepast aan de regionale markten. Vooral de Parijse regio beschikt over tal van troeven om de spelers die connected en autonome mobiliteitsoplossingen ontwikkelen te bieden: een markt met grote zakelijke mogelijkheden, een gediversifieerd mobiliteitsecosysteem en een speeltuin om te experimenten.

    Autonome, gratis pendeldiensten in de zakenwijk La Défense.

    Hier zijn vijf redenen om R&D-activiteiten op te zetten in de regio Parijs:

    1. Een divers en dynamisch ecosysteem voor onderzoek

    • Openbare R&D-laboratoria werken al meer dan 20 jaar samen met internationale partners aan connected en autonome mobiliteit.
    • De R&D-teams van INRIA en Mines ParisTech hebben meegewerkt aan de eerste Europese oproep tot het indienen van projecten voor connected en autonome mobiliteit.
    • Nieuwe laboratoria zoals VEDECOM en SystemX, completeren het unieke aanbod van de Parijse regio op het gebied van openbare R&D.
    • De Parijse regio is de thuisbasis van leiders uit de transportsector zoals Renault, PSA Group, Valeo, RATP, Keolis en Transdev, die samenwerken met het R&D-ecosysteem om innovatieve concepten te ontwikkelen op het gebied van connected en autonome mobiliteit.

    2. Een levendige startup-scene

    • De startup-scene in de Parijse regio bloeit echt op. De regio Parijs staat op de eerste plaats in Europa wat betreft het aantal startups van The Technology Fast 500 EMEA.
    • Startups die actief zijn op het gebied van autonome en connected mobiliteit zijn zeer actief, zoals Chronocam, Navya, Dibotica of Marben….
    • Incubatie- en acceleratieprogramma’s van verschillende actoren verwelkomen internationale startups die oplossingen willen uitrollen in de regio Parijs.

    3. Een getalenteerd en toegankelijk aanbod van ingenieurs

    • Het aantrekken van getalenteerde resources is de sleutel tot het ontwikkelen van innovatieve oplossingen, vooral voor AI of deep-tech.
    • De regio Parijs, die internationaal bekend staat om zijn uitmuntendheid op het gebied van onderwijs, wetenschap en technologie, is goed voor meer dan 25% van de Franse studentenpopulatie – 678.159 studenten in 2016.
    • Van de 28.055 promovendi in 2016 is 45% werkzaam in de wiskunde (bron: Ministerie van Onderwijs, Hoger Onderwijs en Onderzoek, RERS 2017, gegevens 2016/17)
    • Deze concentratie van getalenteerde ingenieurs is vrij uniek in Europa.

    4. Een benadering die competenties overstijgt

    • In de Parijse regio bestaan zeer uiteenlopende economische sectoren naast elkaar en werken ze vooral samen bij transversale technologische uitdagingen.
    • Zo werken de lucht- en ruimtevaart-, defensie- en automobielindustrie samen op het gebied van cybersecurity.
    • Een ander voorbeeld is het PRAIRIE-project (PaRis Artificial Intelligence Research Institute), die een diverse gemeenschap bijeenbrengt om te werken aan AI-uitdagingen (Microsoft, Facebook, Amazon, Valeo, PSA group, Criteo…)

    5. Krachtige financiële en juridische ondersteuning van beleidsmakers

    • Tot slot biedt de nationale en regionale financiering ondersteuning van uw R&D-activiteiten in de Parijse regio.
    • Op nationaal niveau is het meest opmerkelijke het belastingvoordeel voor R&D: u kunt 30% van uw R&D terugkrijgen in de vorm van belastingvoordeel, een van de meest aantrekkelijke stimulansen volgens de OESO.
    • Op regionaal niveau investeert de regering van de Parijse regio 100 miljoen euro in de aanpassing van de belangrijkste wegeninfrastructuur om het massale gebruik van connected en autonome voertuigen te vergemakkelijken.